Ontdek de kracht van een plug-in hybride
Met onze jong gebruikte Private Lease Occasions profiteert u van alle voordelen van Private Lease: U betaalt maandelijks een vast bedrag voor de auto, verzekering, wegenbelasting en het onderhoud. De enige kosten die u nog hoeft te maken zijn de tank/laadkosten van de Private Lease Occasions.
En het grootste voordeel: De Private Lease Occasions zijn erg scherp geprijsd!
Bekijk onze voorraad Private Lease Occasions:
Bij ons kunt u gegarandeerd een Private Lease auto naar wens vinden. Dankzij onze ruime voorraad nieuwe auto's van onze merken Volkswagen, Audi, SEAT en Škoda vindt u bij ons altijd een Private Lease auto welke aansluit bij uw wensen en budget. Naast onze voorraad kunt u uiteraard ook een eigen Private Lease auto samenstellen.
Met Private Lease heeft u géén onverwachte kosten. Private Lease houdt in dat de prijs all-in is, dus u betaalt naast het maandbedrag niet extra voor wegenbelasting, verzekering van en onderhoud aan uw auto. Het enige wat u zelf dient te betalen zijn de brandstof/laadkosten. Daarnaast bent u bij ons dankzij het Keurmerk Private Lease verzekert van o.a. eerlijke voorwaarden en 14 dagen bedenktijd. Indien u meer wilt weten over het privé leasen of kopen van uw auto, hebben we voor u extra informatie. Daarnaast biedt Huiskes-Kokkeler u nu Flex Lease, waarbij u maandelijks uw contract kunt opzeggen. Neem contact op voor meer informatie.
Voor meer informatie over het privé leasen van uw auto, kunt u hier terecht.
Bij Huiskes-Kokkeler bieden we de meest exclusieve modellen aan, zowel van de merken Audi en Volkswagen, als van overige merken. Daarnaast bieden we u topservice, zodat u bij ons optimaal kunt genieten en zo uw droom in vervulling laat gaan.
Naast het privé leasen van uw exclusieve auto kunt u bij ons terecht voor het financieren, zakelijk leasen, kopen, huren & verzekeren. Lees hier meer over de mogelijkheden in de exclusieve auto’s bij Huiskes-Kokkeler.
Bent u op zoek naar de beste Private Lease Deal voor uw gewenste auto, maar nog gevonden wat u zoekt? Dankzij onze mooie merken Volkswagen, Audi, Škoda en SEAT kunnen we u altijd een goede auto voor een goede prijs bieden. Vraag persoonlijk advies aan voor uw beste private lease deal: nieuw of een jong gebruikte occasion.
Ik wil de beste private lease deal
Met all-in bedoelen we ook écht all-in: je betaalt alleen de brandstof. In de vaste maandelijkse kosten zijn inbegrepen:
» Afschrijving en rente
» Reparatie, onderhoud en banden (winterbanden leverbaar tegen een meerprijs)
» Schadeherstel
» Houderschapsbelasting
» Allrisk autoverzekering, inclusief inzittenden
» Pechhulp en vervangend vervoer binnen 24 uur in heel Europa
» Inclusief BTW en BPM
Bij niet-verhaalbare schades kost het je dus alléén je eigen risico per schadegeval. Eventuele extra’s zoals winterbanden zijn ook leverbaar tegen een meerprijs.
Ja, dit is mogelijk! Je krijgt dan de inruilwaarde van je auto op je bankrekening gestort als cashback. De inruilwaarde in mindering brengen op je private lease maandbedrag is niet mogelijk.
Iedereen met een voor het betreffende voertuig in Nederland geldig rijbewijs mag in de auto rijden en is verzekerd. Het voertuig mag ook worden bestuurd door een zeventienjarige met een 2todrive rijbewijs. Hierbij geldt dat de bestuurder tot het 18e jaar onder begeleiding mag rijden. De bijrijder moet in het bezit zijn van een geldig Nederlands rijbewijs. De bestuurder met het 2todrive rijbewijs moet altijd zowel het rijbewijs als de begeleiderspas bij zich hebben.
In de meeste gevallen hoef je geen borg te voldoen. Afhankelijk van het type voertuig en het door ons ingeschatte risico is het echter wel mogelijk dat wij om een borgstelling vragen. Een aanbetaling inbrengen in het leasecontract is niet mogelijk.
Wij vragen om een kopie van uw rijbewijs, salarisspecificatie en bankafschrift (voorzien van de NAW-gegevens). Deze informatie zal worden gebruikt om het financiële risico in te schatten waarbij wij onder andere gebruik maken van de EDR Credit Services (www.edrcreditservices.nl). Tijdens het offertetraject kan het zijn dat je mogelijk gebeld wordt door de EDR voor het verzamelen van aanvullende informatie.
Ja, bij het sluiten van een leasecontract wordt dit contract geregistreerd bij het Bureau Krediet Registratie in Tiel (BKR). Daarnaast geven wij een betalingsachterstand van 60 dagen door aan BKR. Hiermee willen wij en het BKR voorkomen dat je problemen krijgt door te veel schulden. Bij het afsluiten van het contract wordt 100% van het totaal van de leasetermijnen doorgegeven aan de BKR.
Rekenvoorbeeld:
Stel je leaset via Private Lease een auto voor € 225,- per maand, op basis van 48 maanden / 10.000 kilometer per jaar. Dan wordt het bedrag als volgt berekend: 48 maanden x € 225,- = € 10.800,-. Dit bedrag wordt doorgegeven aan het BKR. Kijk voor meer informatie op www.bkr.nl.
Wij bieden altijd een proefrit aan met de auto die je voor ogen hebt, zodat je zeker weet dat het de juiste keuze is. Niets is vervelender dan een auto die niet rijdt zoals je verwacht, en dat begrijpen we.
Het Keurmerk Private Lease is het kwaliteitskeurmerk om betrouwbaar een auto te private leasen met duidelijke algemene voorwaarden en eerlijke spelregels. De voordelen op een rij:
Lees meer over het Keurmerk Private Lease op de website van het keurmerk.
Bij het kopen of leasen van een Elektrische auto (EV) biedt de overheid een subsidie tot maar liefst € 4.000. Dit maakt de aanschaf van een elektrische auto erg interessant. Dit geldt voor auto's die na 1 juli 2020 zijn aangeschaft of geleaset.
Je hebt een laadpaal, laadkabel en een eigen laadpas nodig om te ‘tanken’. Jouw elektrische auto kun je met verschillende laadtechnieken opladen. Zo zijn er verschillende type stekkers. Voor het normaal laden van je auto zijn er in Nederland 2 stekkertypes.
| Type 1 (Yazaki) | Type 2 (Mennekes) |
| Laadvermogen: | Laadvermogen: |
| 1-fase 16A (3,7kW) | 1-fase 16A (3,7kW) |
| 1-fase 32A (7,4kW) | 1-fase 32A (7,4kW) |
| 3-fase 16A (11kW) | |
| 3-fase 32A (22kW) | |
| 3-fase 64A (43kW) |
Vrijwel alle openbare laadpalen maken gebruik van stekkertype 2. Dit is in Europa de standaard stekker. Auto’s met een type 1 stekker kunnen met behulp van een verloopkabel ook laden bij stekkertype 2 laadpalen.
Er zijn 2 typen stekkers welke gebruikt worden voor het opladen van elektrische auto's. Hieronder zie je welk type bij welke elektrische auto past:
| Type 1 | Type 2 |
| KIA Soul | Opel Ampera-e |
| Peugeot Partner-e | Renault ZOE |
| Peugeot iOn | Nissan Leaf 2018 |
| Mitsubishi i-MiEV | Volkswagen e-Golf |
| Citroën C-Zero | Hyundai IONIQ |
| Citroën E-Berlingo | BMW i3 |
| Nissan e-NV200 | Renault Kangoo Maxi ZE |
| Nissan Leaf (oud model) | Volkswagen e-up! |
| Smart ForTwo | |
| Smart ForFour | |
| Tesla Model X | |
| Tesla Model S | |
| Tesla Model 3 |
Dit is afhankelijk van de capaciteit van de batterij van jouw auto. Om je toch een indruk te geven ziet u hieronder de laadsnelheid van de Volkswagen e-Golf.
| Snelheid laadpaal | 3,6kW | 7,2kW | 40kW |
| 80% opgeladen | 8 uur 10 min | 4 uur 15 min | 45 min |
| 100% opgeladen | 10 uur 50 min | 5 uur 20 min | 1 uur |
In Nederland liggen de gemiddelde tarieven voor elektrisch laden tussen de €0,22 en €0,35 per kWh.
Rekenvoorbeeld:
Jouw elektrische auto heeft 28kWh vermogen waarmee je tussen de 160km en 200km kunt rijden. Het volledig opladen van jouw auto kost dan €0,22 x 28kWh = €6,16.
*In dit voorbeeld wordt geen rekening gehouden met het minimale energieverlies tijdens het laden.
Er zijn in Nederland 49.520 (semi-) publieke laadpalen en 1252 snellaadpalen. Er is dus altijd wel een laadpaal bij jou in de buurt. Publieke laadpalen zijn 24/7 beschikbaar, semi-publieke laadpalen zijn publiekelijk toegankelijk maar afhankelijk van bijvoorbeeld openingstijden. Snellaadpalen zijn publiekelijk toegankelijk maar vaak tegen een hoger tarief.
Nee, tijdens het laden wordt de stekker vergrendeld. Deze kan alleen ontgrendeld worden met jouw laadpas.
Op www.oplaadpalen.nl vind je alle oplaadpunten in de Benelux. Daarnaast zijn veel elektrische auto’s uitgerust met software om naar de dichtstbijzijnde laadpaal te navigeren. Wil je liever gebruik maken van een app op jouw telefoon, dan raden wij de apps NEXTCHARGE oplaadpunten en Last Mile Solutions aan.
Op het moment dat er geen auto aan de laadpaal is aangesloten, is het oplaadpunt volledig spanningsloos. De stroom wordt pas geactiveerd, als er een auto aangesloten staat. Als de kabel wordt aangesloten, vergrendelt eerst de stekker. Daarna gaat de stroom pas lopen. De kabel kan alleen ontgrendeld worden met een pas. Eerst gaat de stroom uit en daarna ontgrendelt de kabel. De laadpaal is dus veilig en kinderen kunnen er gewoon omheen spelen. Er zal geen elektrische schok zijn als het stopcontact van de paal wordt aanraakt.
Nee, er zit vaak een technische beperking aan de laadsnelheid van de auto. Ter illustratie: Een Volkswagen e-Golf heeft een maximale laadsnelheid van 40kWh. Een snellader van 50kW kan de Volkswagen e-Golf dus met een maximale laadsnelheid van 40kWh laden.
Ja, dit is mogelijk maar wordt afgeraden. Een normaal stopcontact is niet geschikt om jouw auto aan op te laden. Het declareren van de gebruikte stroom is lastig en er is een hoog risico op het uitbranden van de wandcontactdoos. Bij veel huizen is er een aanpassing in de meterkast benodigd om het netwerk geschikt te maken voor thuisladen. De laadpaal wordt vaak aangesloten op een aparte groep in de meterkast zodat er voldoende stroom beschikbaar is om te laden.
1 fase laden wil zeggen dat je een hoofdverzekering hebt van bijvoorbeeld 1x35 ampère. Het maximaal beschikbare vermogen is dan 35 * 230 volt = 8.050 watt. Voor een normaal huishouden is een 1 fase aansluiting voldoende. Wil je een elektrische auto opladen, dan adviseren wij je minimaal een 3 fase aansluiting van 25 ampère. Zo heb je 3 * 25 ampère * 230 volt = 17.250 watt beschikbaar. Voor het laden van een elektrische auto is deze 3 fase aansluiting in de meterkast aanbevolen. Heb jedeze aansluiting niet? Vraag dan je netbeheerder naar de mogelijkheden en kosten van het aanpassen van je meterkast.
Snelladen is een laadtechniek waarmee je de auto snel van stroom kunt voorzien. Je auto dient over een CHAdeMO of CCS stekker te beschikken. Snellaadpalen zijn vaak te vinden langs de snelweg en hier kan tegen een vergoeding (gemiddeld €0,35 per kWh) snel worden geladen.
| CHAdeMO | CCS | |
| Max. snelheid in Nederland | 50kW | 50kW |
| Max. snelheid | 150kW | 200kW |
Veel nieuwe automodellen kunnen snelladen maar dit is niet altijd het geval. Op www.ev-database.nl kun je gemakkelijk uitzoeken of je auto kan snelladen. Populaire modellen met snelladen zijn: Volkswagen e-Golf & e-Up!, Nissan Leaf, Hyundai IONIQ en de BMW i3.
De batterij van een elektrische auto presteert goed bij warme omstandigheden. Bij koude omstandigheden kan de batterij minder energie opslaan. Daarnaast produceert een elektrische auto geen warmte zoals een verbrandingsmotor. Om je auto op te warmen wordt in een elektrische auto dus geen gebruik gemaakt van restwarmte maar wordt de warmte elektrisch opgewekt. Dit is niet efficiënt en vraagt veel stroom van de batterij. Daarom is de actieradius in de winter veel lager dan zomers. De genoemde actieradius is een gemiddelde van zomer- en wintergebruik van de auto.